我國(guó)五金產(chǎn)業(yè)要發(fā)展擴(kuò)大市場(chǎng)，就得在保留歐美國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，也將眼光逐漸投向其他海外市場(chǎng)，避免出現(xiàn)"所有雞蛋裝一個(gè)籠子里"的教訓(xùn)。經(jīng)過(guò)我國(guó)五金人的精心培養(yǎng)和細(xì)心觀(guān)察下，不負(fù)眾望，海外市場(chǎng)讓人喜出望外，種種跡象表明，我國(guó)五金產(chǎn)業(yè)“有機(jī)可乘”。

非洲市場(chǎng)需求旺盛可“乘虛而入”。在大多數(shù)人的眼里，美麗、神秘的非洲大陸總是與戰(zhàn)亂、貧窮相連。實(shí)際上非洲大部分是穩(wěn)定安全的。作為有9億人口、56個(gè)國(guó)家和地區(qū)的非洲，資源豐富卻工業(yè)落后，正是物美價(jià)廉的"中國(guó)制造"的用武之地。

現(xiàn)在的非洲正處在和中國(guó)上個(gè)世紀(jì)70年代相近的發(fā)展階段，對(duì)消費(fèi)品的需求特別旺盛。幾乎所有非洲國(guó)家對(duì)輕工、紡織、服裝、五金、鐘表、床上用品、家電、電子等產(chǎn)品的需求量都很大。比如尼日利的一位副部長(zhǎng)，以前他總是從歐洲買(mǎi)東西，但自從他2005年第一次來(lái)到中國(guó)后，就喜歡上了中國(guó)產(chǎn)品。他現(xiàn)在每年要來(lái)中國(guó)3~4次，他的家最近也新裝修，所用的裝修材料全部是中國(guó)產(chǎn)，包括大理石、衛(wèi)生潔具、燈具、涂料、五金件、家用礦泉水機(jī)、家具甚至金屬樓梯。

巴西汽車(chē)零部件供應(yīng)不足。據(jù)了解，2011年巴西汽車(chē)零部件市值總額將達(dá)450億里亞爾(約256億美元)，其中一半市值的產(chǎn)品將從國(guó)外進(jìn)口。但是筆者認(rèn)為，從積極的一面看，這表明巴西的汽車(chē)零部件行業(yè)還有很大的投資空間。

國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)進(jìn)軍巴西，需要注意的是，生產(chǎn)及供應(yīng)商必須提高零部件產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量，以滿(mǎn)足巴西汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的需求。以質(zhì)量贏(yíng)得新市場(chǎng)，否則造成惡劣的品牌影響，市場(chǎng)再開(kāi)辟則困難重重。

中東歐市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)致五金需求旺盛。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，受危機(jī)影響，中東歐企業(yè)希望尋找更廉價(jià)的供貨源，政府也希望吸引更多外國(guó)投資，而中國(guó)正日益成為他們的首要選擇。中國(guó)企業(yè)在中東歐的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主要集中在電子、汽車(chē)和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，例如在匈牙利建設(shè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，在波蘭修建公路，在塞爾維亞投資電廠(chǎng)，在保加利亞制造汽車(chē)等，影響力正日益增強(qiáng)。